千厩支部　第3回安全パトロールを実施

いわけんブログ

ホームいわけんブログ千厩支部　第3回安全パトロールを実施

≪ 前のエントリー次のエントリー ≫

千厩支部　第3回安全パトロールを実施

2007年10月11日千厩支部
　１０月１１日、平成１９年度第３回現場安全パトロールを実施しました。

　指導協力機関からは、一関労働基準監督署、千厩土木センター、千厩農林センター、藤沢町の方々に参加いただきました。支部関係者からは、　担当役員、当番会員、安全指導者、女性マネジングスタッフ協議会、職員の総勢１５名によりパトロールを行いました。今回の対象現場は、藤沢町の土木工事現場３箇所です。

反省会では
◎作業計画が具体的に作成されており良かった。朝礼で周知を図っている。
◎鉄板を敷いた上に山砂を置き、石などが混ざらない措置をとっていた。
◎路肩部にコーンを多く配置しており良かった。
◎枝線の道路にも看板を設置して十分な配慮があった。
◆管路埋設の際に路盤が崩れる恐れがあるので注意が必要だ。
◆電工ドラムの線を架空で通していたが、電工ドラムの線は引っ張りに弱いので破断の恐れがある。
◆管路掘削のところにバリケードが無いので、転落の恐れがある。
◆掘削部が深いのでシーティングを抜き取りの際には十分な注意が必要だ。
△ダンプの荷台から直接バックホウで砂を積んでいるが、荷台が引っ張られたりして車が動くことがあるので、車止めは確実に行わなければならない。また、運転者が転落の恐れもある。
等の意見が出されました。

≪リスクアセスメント≫
　当支部では、昨年度より安全パトロールに建設業労働安全衛生マネジメントシステム（ＣＯＨＳＭＳ）の柱であるリスクアセスメントを取り入れています。本日は「管路工掘削、人孔桝埋設工」についてリスクアセスメントを実施いたしました。
　
危険有害要因の特定を紹介します。見積及び評価、危険有害要因の低減については省略いたします。

◎「管路工掘削、人孔桝埋設工」の危険有害要因
1. 地震により掘削部が崩れて作業員が埋まる
2. 開口部に作業員が転落する
3. 架空線にバックホウのブームが接触し感電する
4. 第三者の車が現場に突っ込み、作業員が轢かれてケガをする
5. シーティングを吊り上げた際にワイヤーが切れて作業員に落下する